In pear jier lyn hearde ik dat in saakkundige in produktstandert op "dynamyske kraanskalen" tariede woe, mar om ien of oare reden waard it net ynfierd.Yn feite, neffens de tapassing fan 'e kraan skaal sil gewoan wurde gepositioneerd as in net-automatyske skaal, der binne in protte praktyske problemen kinne net wurde ferklearre dúdlik.
In dynamykkraan skaalmoat in kraanskaal wêze dy't weaget wylst de lading tagelyk opheft en beweecht tidens it opheffenproses.It is dreech om ûnderskied te meitsjen tusken dynamysk weagjen en statysk weagjen as se gewoan as sadanich definieare binne.Om't de "dynamyske weagen" betsjut: de lading dy't woegen en de skaaldrager is der in relative beweging, wylst de kraan skaal foar weagjen tusken de twa gjin relative beweging, allinnich yn in protte kraan skaal gebrûk gelegenheden, fanwege de hing apparatuer fan harren eigen orizjineel.Om't it te weagen objekt komselden foar in koarte perioade yn rêst is, sels as de wearde lêzen wurdt, is it noch in bytsje oars as de wearde yn rêst.
Kraanskalen omfetsje haakskalen, kraanskalen fan type kraan, gantry (brêge) kraanskalen.En kraan type kraan skalen binne rûchwei weighing trolley type, wire tou reel weighing type, fêste pulley weighing type ensafuorthinne.Hook holle kraan skaal is de load sel ynstallearre direkt op 'e hook kop fan' e lifting apparatuer, dizze strukturele foarm fan kraan skaal, de measte fan 'e kombinaasje fan in ferskaat oan load sellen.Gantry (brêge) kraanskalen, wêrfan de measten fan it wire tou reel weachtype binne.
As wy nei in skaalprodukt sjogge, lykas in kraanskaal allinich, kin it folslein definieare wurde as in "net-automatyske skaal".As wy lykwols nei it heule opheffingsysteem sjogge, of it no in wâlbrêgekraan of portaalsysteem is yn in haven, of in overheadkraansysteem yn in yndustriële of mynboubedriuw, binne se allegear net te skieden fan 'e lange draadkabelferbining, en allegear observearje de woegen items tidens de gewichtswearde fan it opheffen en ferpleatse proses.It is fanwege dizze weachmetoade en it draadseil dat dit twa problemen makket foar it brûken fan kraanskalen:
1 triljen.It is yn dit elastysk effekt, de kraan skaal kin net berikke it resultaat fan de wearde fan it weagjen op 'e tiid.
（2） Yn it algemien, de kraan skaal wurdt brûkt outdoors, sil wurde beynfloede troch it miljeu, benammen de kraan skaal brûkt op de haven terminal, troch de wyn sil produsearje oscillation fan de kraan skaal sil mear te befoarderjen it triljen fan de tried tou, mar ek beynfloedzje de ynfloed fan net yn 'e tiid te krijen it weagjen resultaten fan de faktoaren.
Post tiid: Sep-04-2023